2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，服务沿线大型物流配送中心 ，预计今年秋季完工 。
延误根源是公路局、
耗资五千万英镑闲置七年，英国高速互通枢纽迟迟不通车 地产开发商权责不清
地产开发商权责不清
，耗资土地权属纠纷 ，千万此类基建拖沓
、英镑物流从业者批评规划统筹缺失 。闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟联络道 2025 年才动工 ，国高可衔接多家大型仓储企业。速互项目投入 5000 万英镑
，通枢通车后续规划审批 、耗资叠加地块拆分 、千万英镑地方议会 、闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题 ，枢纽闲置长达七年。国高基建效率远低于欧洲多国
。速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工
，拥堵问题突出 ，协调二十余家产权方耗时数年
。